美國(guó)CAI汽車(chē)尾氣分析儀

CAI的新型尾氣排放直采分析系統(tǒng)使用獨(dú)立、緊湊式設(shè)計(jì)。其整個(gè)系統(tǒng)*安裝在一部19英寸標(biāo)準(zhǔn)單列機(jī)柜中。系統(tǒng)底盤(pán)配備滾輪、以便用戶(hù)能將其在測(cè)驗(yàn)場(chǎng)地按照需要簡(jiǎn)捷迅速地移動(dòng)。 

系統(tǒng)使用經(jīng)過(guò)驗(yàn)證的研究級(jí)氣體分析儀準(zhǔn)確分析尾氣排放中的一氧化碳（CO），二氧化碳（CO2），氧氣（O2），總碳?xì)洌═HC），及氧化氮（NOx）。所用的分析儀符合美國(guó)聯(lián)邦法規(guī)、通過(guò)ETL和CSA批準(zhǔn)、并且滿(mǎn)足美國(guó)環(huán)保總署40 CFR Part 1065規(guī)章的要求。 
應(yīng)用 

? 尾氣催化劑研發(fā) 
? 發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā) 
? 汽油/柴油發(fā)動(dòng)機(jī)與車(chē)輛排放研究 
? 發(fā)動(dòng)機(jī)性能測(cè)繪

美國(guó)CAI汽車(chē)尾氣分析儀

單灣
排放系統(tǒng)：

CAI單灣排放系統(tǒng)
排放分析的所有關(guān)鍵組成部分
方便的單槽系統(tǒng)，可軋制
根據(jù)需要到各種試驗(yàn)場(chǎng)地。

特征：

•加熱式FID總量
碳?xì)浠衔锓治鰞x
•加熱化學(xué)發(fā)光
氮氧化物分析儀
•NDIR二氧化碳和
順磁氧
分析器
•NDIR雙低和高
一氧化碳水平分析儀
•車(chē)載電腦
17“監(jiān)視器，現(xiàn)在
軟件
•TCP/IP通信
•控制面板指示
管路和冷卻器
溫度狀態(tài)
•樣品調(diào)節(jié)劑
泵
•包括10英尺
加熱取樣管
•所有分析儀均為聯(lián)邦
注冊(cè)兼容，ETL
和CSA批準(zhǔn)，以及
符合美國(guó)環(huán)保署40 CFR
第1065部分條例

 應(yīng)用：

 催化劑研發(fā)
•發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)
•汽油/柴油
排放研究
•發(fā)動(dòng)機(jī)映射

 選項(xiàng)：

 •CH4的THC刀具
測(cè)量
•濕/干氮氧化物測(cè)量
閥門(mén)
•車(chē)載零空氣發(fā)生器
（扎格）
氣體分配器

 分析者：

 •加熱火焰電離檢測(cè)（FID）總碳?xì)浠衔?br />熱化學(xué)發(fā)光氮氧化物
•NDIR二氧化碳和順磁氧氣
•NDIR雙CO，高低電平

 控制
面板：

 •THC加熱管溫度控制
•氮氧化物加熱管線(xiàn)溫度控制
•冷卻器溫度控制
•過(guò)濾器溫度控制
•THC和NOX熱袋溫度控制
校準(zhǔn)氣體/可選氣體分割器的連接
•系統(tǒng)流量和壓力

 船上
電腦類(lèi)：

 •17”監(jiān)視器
•滑出鍵盤(pán)抽屜

詳情，詳見(jiàn)：CAI汽車(chē)尾氣分析儀